浓缩机说明书

 

 
目  录
 
一、 用途
二、 技术特征
三、 结构特点及工作原理
四、 安装与调试
五、 机器的润滑
六、 操作规程及维护保养
七、 电气参数
八、 液压系统
 
一、 用途
本机器主要用于矿山煤泥水或矿浆的澄清和浓缩,以达到脱水的目的。
本机也可用于电力、化工等部门处理其它性质的料浆。
二、 技术特征
1. 浓缩池直径:  24000mm
2. 浓缩池深度:  6250mm
3. 入料方式:    中部
4. 耙架每转时间:5~15min(可调)
5. 提耙行程:    900mm
6. 额定工作扭矩:210KN·m
7. 额定工作压力:6.3MPa
8. 液压马达减速器:
型  号:XX100-100
排油量:113ml/r
传动比:100
台  数:3
9. 总传动比: 682.35
10. 油泵电机组:
型号:63SCY-160M-6
功率:18.5Kw
台数:1
11. 提耙油缸:
型号:HSG-140/50-900EFLCI
行程:900mm
台数:1
三、 结构特点及工作原理
浓缩机结构详见随机总图。
主要有:传动装置(1);桥架(2);去气桶(3);入料管(4)、(5);固定筒(6);布料筒(7);刮板(8);传动轴(9);耙架(10)、(11);加药装置(16);以及液压站、电控装置等组成。各部件安装位置见随机总图。
桥架安装在浓缩池上,它是操作人员进入浓缩机的通道,也是承受机器全部重量的部件。
固定筒安装在桥架下面,去气桶安装在浓缩池外部,入料管将固定筒与去气桶相连,物料进入去气桶排气后,进入入料管流进固定筒,通过布料筒进入浓缩池内部。
加药装置固定在桥架上面,贮药箱内储存絮凝药剂。絮凝药剂通过加药管道进入入料管与物料混合,再一起进入浓缩池内部。通过阀门可调节絮凝药剂的用量。
传动轴、耙架与传动装置的主轴组装在一起,当传动装置的主轴转动时,耙架随之转动,耙架下部的耙齿将沉淀的物料刮向浓缩池中央,由底流泵排出。当提耙油缸的活塞上升或下降时,耙架也随之上升或下降。
液压站为传动装置提供动力,液压站油泵为变量泵,通过调节油泵的排油量,可改变耙架的转速,以达到**佳工艺效果。
当沉降到浓缩池底部的物料增多,床层增厚时,耙架的工作阻力也随之加大,当工作阻力增大到4Mpa时,压力继电器、延时继电器、电磁阀动作,切断液压马达的油路,此时主轴停止转动,提耙油缸带动耙架向上提升,延时约3~5秒钟后,电磁阀再次动作,恢复向液压马达供油,主轴又开始转动工作。当耙架提升后,工作阻力随之减小,若减小到4Mpa以下时,则不再提耙,耙架停留在此高度上旋转工作,耙齿将物料刮向池中央,随着工作阻力逐步减小,耙架靠自身的重量逐步下降到正常工作位置。当工作阻力再次增大到设定值时,耙架再次被提升,重复以上动作,从而达到自动提耙、降耙的目的。
当耙架的工作阻力不断增大,提耙油缸的活塞上升接近极限行程时,行程开关动作,切断电源,整机停止运行。此时,应排除故障后,在手动恢复开机。
四、 安装与试车
1. 制造厂按部件发货**用户 ,所以安装前应按随机发货清单清点所有零部件,若有丢失或损坏,则须补齐或修复。
2. 将分段的桥架用螺栓紧固成整体,焊接补强板。
3. 将桥架吊装到浓缩池上,校正传动装置的主轴中心线对正浓缩池中心,桥架两端放置在浓缩池的预埋板上。
4. 固定筒上的吊挂角钢用螺栓与桥架连接,再将固定筒与吊挂角钢焊接,焊接前应调整固定筒的上端面高出浓缩池溢流堰面100mm,同时保证筒体处于垂直位置。
5. 将传动轴与传动装置的主轴用螺栓连接牢固。
6. 安装耙架,用螺栓与传动轴下端组装一体。配焊耙架的拉板与拉杆,使四个耙架联结成整体。
7. 安装耙齿,要求耙齿的底边与浓缩池的底部距离80mm~100mm,并且所有耙齿覆盖住全部池底面积,**端部的耙齿距离浓缩池内壁约100~150mm。
8. 将刮板用螺栓与传动轴组装。
9. 将分成两半的布料筒**于耙架上,使布料筒内园与固定筒外园之间间隙调整均匀,然后将布料筒与耙架焊接。
10. 安装入料管道,配焊相关的法兰管。
11. 安装加药装置,配焊相关的法兰。组装完后,将贮药箱体点焊在桥架上。絮凝药剂的进口可在贮药箱盖上开孔。
12. 机械部分全部安装完后,校正传动轴的垂直度,若传动轴不垂直,将会影响到整机的运行性能。将水平仪放置在传动装置上部的油缸支座上,进行校正,可在传动装置的减速箱地脚面上加调整垫进行调整,当水平仪处于水平位置时,传动轴也就处于垂直位置。
13. 将桥架两端与浓缩池的预埋板相焊接。
14. 安装液压站、通向液压马达减速机及提耙油缸的油管。接头处须连接可靠,不得渗油。
15. 安装电气、接线。
16. 全部组装完毕后进行试车,试车前在液压马达减速器、减速箱、液压站油箱内加油**油标位置。试车时调试过程详见后面液压系统的调试说明。空运转试车时间不少于2小时,此时应观察耙架回转方向是否正确(逆时针回转),运转是否平稳,有无不正常噪音,液压管路有无渗漏油以及其它不正常现象。然后进行提耙试验,观察提耙、降耙是否正常,当提耙**极限位置时,行程开关是否起作用。若有不正常现象,则须排除故障。清水试车和负荷试车的要求与空运转试车要求相同,负荷试车时间不少于24小时。